Río Cuarto .- Eduardo Dellafiore dijo que "hace falta la izquierda en el Concejo Deliberante porque los partidos tradicionales no van a cumplir con sus promesas". Eduardo Scoppa evaluó que va a luchar "por la transparencia pública" y aseguró que no vive de la política. Enrique Novo consideró que "se logró humanizar la campaña" y pidió "un debate con todos los candidatos". Además, Jorge Méndez dijo que va a trabajar "por un Río Cuarto fuerte y solidario, con una Municipalidad más ágil y transparente".
Los 4 candidatos a intendente y concejal de las elecciones del próximo 22 de junio debatieron propuestas para la ciudad, en una emisión especial de Así son las Cosas.El candidato de MST - Nueva Izquierda, Eduardo Dellafiore dijo que "hace falta la izquierda en el Concejo Deliberante porque los partidos tradicionales no van a cumplir con sus promesas". Por su parte, Eduardo Scoppa, de la Coalición Cívica, evaluó que va a luchar "por la transparencia pública" y aseguró que no vive de la política ni lo hará. Para Enrique Novo "se logró humanizar la campaña" y pidió "un debate con todos los candidatos". Además, Jorge Méndez dijo que va a trabajar "por un Río Cuarto fuerte y solidario, con una Municipalidad más ágil y transparente".
Fuente: Telediariodigital
viernes, 13 de junio de 2008
Liberan planta de YPF pero aún no hay combustible
Córdoba.- La Justicia resolvió en las últimas horas liberar los bloqueos instalados en el ingreso y egreso de la planta que Repsol-YPF tiene en Monte Cristo, mientras se agrava la situación en toda la provincia de Córdoba por la falta de combustible.
De las 500 estaciones que hay en la Capital sólo un puñado tenía en la mañana del viernes unos pocos litros de nafta y gasoil con precios que rondaban los 4 pesos.
Las mismas escenas se repetían en toda la ciudad con largas colas y conductores indignados por la situación. Las únicas que tenían nafta y gasoil eran las YPF que cargaban con cupos de 30, 40 ó 50 pesos, en el mejor de los casos.
Seguridad. En las afueras de la planta de Monte Cristo, 25 kilómetros al este de Córdoba, se encontraban cinco camionetas de la Guardia de Infantería y dos móviles policiales, para "garantizar" el ingreso y salida de camiones desde la planta, explicó el comisario mayor Juan Carlos Giraudo.
Lo cierto es que hasta las 9 sólo tres camiones tanque (dos para el transporte de gas licuado y uno general) habían ingresado a la planta.
Por temor o precaución, luego de las amenazas que recibieran en los últimos días, los choferes por el momento no se acercaban hasta Monte Cristo.
Fiscal. La fiscal Eve Flores, quien anoche tomó contacto con el fiscal General, Darío Vezzaro, y el jefe de la Policía, Alejo Paredes, ordenó levantar los piquetes que realizaban transportistas y ruralistas.
"Hay una protesta enmarcada dentro de un problema nacional, por ende se actuó con toda mesura y prudencia", explicó la funcionaria judicial.
Tensión. Raúl Castellano, titular de la Federación de Expendedores de Combustible, señaló que se está viviendo una situación “atípica” y “muy mala”.
“Estamos en contacto permanente con directivos de las compañías petroleras, incluso la Secretaría de Energía. Todos coinciden en que mientras subsistan los piquetes no hay ninguna posibilidad de abastecimiento”, explicó.
Castellano cree que se trata de una situación "de alto riesgo”.
La falta de combustible y los múltiples piquetes (unos 50) que se registran sobre rutas cordobesas agravó la crisis, a tal punto que ya se nota la falta de productos lácteos y carnes.
El panorama es caótico. El ministro de la Producción, Roberto Avalle, dijo que los sector más afectado "es el frigorífico, le sigue la industria alimentaria y el sector de maquinarias agrícolas". "La industria autopartista y automotriz está comenzando a sentir los efectos del conflicto", añadió.
Hay empresas que ya debieron suspender a su personal.
La crisis también causa daños colaterales a otros sectores, como hospitales que sufren la falta de insumos y que no pueden movilizar sus ambulancias (ver Preocupación en salud por ambulancias e insumos, en Edición Impresa).
El transporte de media y larga distancia recortó los horarios nocturnos, mientras que los colectivos urbanos circularían sin problemas hasta el lunes.
Transportistas. El titular de la Federación Cordobesa del Transporte Automotor de Cargas (Fecotac), Eduardo Marcle, afirmó esta mañana que continúa la protesta.
“El problema es que estamos sin capital”, mencionó el dirigente.
Fuente: La Voz
De las 500 estaciones que hay en la Capital sólo un puñado tenía en la mañana del viernes unos pocos litros de nafta y gasoil con precios que rondaban los 4 pesos.
Las mismas escenas se repetían en toda la ciudad con largas colas y conductores indignados por la situación. Las únicas que tenían nafta y gasoil eran las YPF que cargaban con cupos de 30, 40 ó 50 pesos, en el mejor de los casos.
Seguridad. En las afueras de la planta de Monte Cristo, 25 kilómetros al este de Córdoba, se encontraban cinco camionetas de la Guardia de Infantería y dos móviles policiales, para "garantizar" el ingreso y salida de camiones desde la planta, explicó el comisario mayor Juan Carlos Giraudo.
Lo cierto es que hasta las 9 sólo tres camiones tanque (dos para el transporte de gas licuado y uno general) habían ingresado a la planta.
Por temor o precaución, luego de las amenazas que recibieran en los últimos días, los choferes por el momento no se acercaban hasta Monte Cristo.
Fiscal. La fiscal Eve Flores, quien anoche tomó contacto con el fiscal General, Darío Vezzaro, y el jefe de la Policía, Alejo Paredes, ordenó levantar los piquetes que realizaban transportistas y ruralistas.
"Hay una protesta enmarcada dentro de un problema nacional, por ende se actuó con toda mesura y prudencia", explicó la funcionaria judicial.
Tensión. Raúl Castellano, titular de la Federación de Expendedores de Combustible, señaló que se está viviendo una situación “atípica” y “muy mala”.
“Estamos en contacto permanente con directivos de las compañías petroleras, incluso la Secretaría de Energía. Todos coinciden en que mientras subsistan los piquetes no hay ninguna posibilidad de abastecimiento”, explicó.
Castellano cree que se trata de una situación "de alto riesgo”.
La falta de combustible y los múltiples piquetes (unos 50) que se registran sobre rutas cordobesas agravó la crisis, a tal punto que ya se nota la falta de productos lácteos y carnes.
El panorama es caótico. El ministro de la Producción, Roberto Avalle, dijo que los sector más afectado "es el frigorífico, le sigue la industria alimentaria y el sector de maquinarias agrícolas". "La industria autopartista y automotriz está comenzando a sentir los efectos del conflicto", añadió.
Hay empresas que ya debieron suspender a su personal.
La crisis también causa daños colaterales a otros sectores, como hospitales que sufren la falta de insumos y que no pueden movilizar sus ambulancias (ver Preocupación en salud por ambulancias e insumos, en Edición Impresa).
El transporte de media y larga distancia recortó los horarios nocturnos, mientras que los colectivos urbanos circularían sin problemas hasta el lunes.
Transportistas. El titular de la Federación Cordobesa del Transporte Automotor de Cargas (Fecotac), Eduardo Marcle, afirmó esta mañana que continúa la protesta.
“El problema es que estamos sin capital”, mencionó el dirigente.
Fuente: La Voz
Intensa discusión entre Concejales
Río Cuarto.- Se ha vivido durante la mañana de este viernes un intenso debate en el Concejo Deliberante con un fuerte uso de ironías y con cruzamiento de opiniones entre los concejales de los distintos bloques oficialistas y de la oposición. La gran discusión entre los políticos rondó entorno de la presencia del Subsecretario de Obras Públicas Eduardo Angellini, a quien se le cuestionó acerca del costo y la inversión sobre la refuncionalización del Paseo Constitución y la Plaza Roca.La controvertida discusión no contó con la presencia de todos los concejales, ya que por Unión por Córdoba sólo estaban Omar Isaguirre, Victor Nuñez, Cristina Juarez, Haroldo Argüello, Eduardo De Marco, Norma Rivera y Delia de Perrota, por el bloque oficialista se presentó Enrique Magoia, Graciela Saracho y Bety Catmani y Miguel Besso, quien se constituyó en un bloque opositor al oficialista.
Fuente: LV 16
Fuente: LV 16
Rins dijo que "se han tomado las previsiones suficientes para que funcionen los servicios"
Río Cuarto.-El intendente de Río Cuarto expresó que, "por 15 días", está garantizado el servicio de recolección de residuos y el transporte urbano de pasajeros, pese a la escasez de combustible. También, destacó que "están los insumos para el proceso de potabilización del agua" y agregó que disponen de una cuadrilla para buscar leña ante la falta de gas envasado y kerosene para las familias más humildes.
Fuente: Telediariodigital
Fuente: Telediariodigital
Sigue el piquete en ruta 8 y A005 y en algunas localidades de la región se producen cortes totales
Río Cuarto.- Durante la mañana del viernes, hubo una interrumpción a todo tipo de vehículos en Sampacho, donde este jueves se produjeron incidentes. También se registraron bloqueos totales en Alcira Gigena y un camionero realizó una denuncia policial por golpes a su unidad. El conflicto crece y pondrá en vilo al centro del país durante el fin de semana largo.
En Córdoba vuelven a distribuir lentamente combustible.
De Vido negó cualquier enfriamiento de la economía y con respecto al desabastecimiento de combustibles, dijo que su cartera hizo todo lo necesario para que estén los volúmenes necesarios.
El ministro de Justicia, Aníbal Fernández, confirmó hoy que no hay ninguna posibilidad de hacer modificaciones a las retenciones móviles.
Sigue el piquete en ruta 8 y A005 y en algunas localidades de la región se producen cortes totales de los transportistas que reclaman una solución en el conflicto entre la Nación y el Campo.
Lentamente
En Córdoba vuelven a distribuir combustible luego de que la Justicia y la Policía liberaron la planta de YPF en Monte Cristo. Salen los primeros camiones tanque hacia la capital provincial pero la provisión es muy lenta. Hasta el mediodía es caótica la situación en las estaciones de Córdoba y suspenden personal en industrias.
No pasa nada...
El ministro de Planificación Julio De Vido negó cualquier enfriamiento o desaceleración de la economía como consecuencia del paro del campo. Con respecto al desabastecimiento de combustibles, dijo que su cartera hizo todo lo necesario para que estén los volúmenes necesarios y que no tomará ninguna medida extraordinaria. "A los cortes de ruta no los puedo manejar", se excusó por los faltantes que sufren los transportistas y los automovilistas particulares. Por otro lado, se mostró a favor de la argentinización de empresas de servicios públicos y admitió el manejo a discreción de la demanda eléctrica industrial en los días de frío. El ministro participó de la puesta en marcha de un pozo de gas operado por la empresa Tecpetrol, del grupo Techint, en esta localidad, que sumará 700 mil metros cúbicos diarios a la red nacional.
"No se tocan"
El ministro de Justicia, Aníbal Fernández, confirmó que no hay ninguna posibilidad de hacer modificaciones en el sistema de las retenciones móviles, tal como lo reclama el campo, al afirmar que "de ese tema no se habla más", y ratificó que el Gobierno "no va a reprimir" los piquetes en las rutas en el marco de este conflicto.
Fuente: Telediariodigital
En Córdoba vuelven a distribuir lentamente combustible.
De Vido negó cualquier enfriamiento de la economía y con respecto al desabastecimiento de combustibles, dijo que su cartera hizo todo lo necesario para que estén los volúmenes necesarios.
El ministro de Justicia, Aníbal Fernández, confirmó hoy que no hay ninguna posibilidad de hacer modificaciones a las retenciones móviles.
Sigue el piquete en ruta 8 y A005 y en algunas localidades de la región se producen cortes totales de los transportistas que reclaman una solución en el conflicto entre la Nación y el Campo.
Lentamente
En Córdoba vuelven a distribuir combustible luego de que la Justicia y la Policía liberaron la planta de YPF en Monte Cristo. Salen los primeros camiones tanque hacia la capital provincial pero la provisión es muy lenta. Hasta el mediodía es caótica la situación en las estaciones de Córdoba y suspenden personal en industrias.
No pasa nada...
El ministro de Planificación Julio De Vido negó cualquier enfriamiento o desaceleración de la economía como consecuencia del paro del campo. Con respecto al desabastecimiento de combustibles, dijo que su cartera hizo todo lo necesario para que estén los volúmenes necesarios y que no tomará ninguna medida extraordinaria. "A los cortes de ruta no los puedo manejar", se excusó por los faltantes que sufren los transportistas y los automovilistas particulares. Por otro lado, se mostró a favor de la argentinización de empresas de servicios públicos y admitió el manejo a discreción de la demanda eléctrica industrial en los días de frío. El ministro participó de la puesta en marcha de un pozo de gas operado por la empresa Tecpetrol, del grupo Techint, en esta localidad, que sumará 700 mil metros cúbicos diarios a la red nacional.
"No se tocan"
El ministro de Justicia, Aníbal Fernández, confirmó que no hay ninguna posibilidad de hacer modificaciones en el sistema de las retenciones móviles, tal como lo reclama el campo, al afirmar que "de ese tema no se habla más", y ratificó que el Gobierno "no va a reprimir" los piquetes en las rutas en el marco de este conflicto.
Fuente: Telediariodigital
La primera levadura de uva Albariño aislada en viñedos de Terras Gauda
España.- Bodegas TERRAS GAUDA dispondrá de la primera cepa de levadura enológica de Galicia (España) patentada, aislada y seleccionada entre 4 tipos diferentes del propio viñedo tras una investigación de cuatro años en la que se ha demostrado que refuerza el carácter de sus vinos y los aromas frutalesBodegas TERRAS GAUDA y el Consejo Superior de Investigaciones Científicas (CSIC) han patentado la primera levadura de uva Albariño, que permitirá a la bodega mantener la calidad y los aromas de sus vinos en todas las añadas con independencia del clima y de la cosecha. La bodega de O Rosal es la única en Galicia (España) que dispone de una levadura propia patentada, seleccionada de sus viñedos entre 4 tipos diferentes, tras una investigación de 4 años. La cotitularidad de la patente es compartida por Bodegas TERRAS GAUDA (51%) y por el CSIC (49%).Los estudios han demostrado con pruebas de fermentación en laboratorio y bodega, catas ciegas y análisis instrumental de aromas, que la levadura seleccionada refuerza extraordinariamente el carácter varietal y los aromas frutales de los vinos de Bodegas TERRAS GAUDA.Bodegas TERRAS GAUDA utilizará a gran escala la levadura ecotípica para la vendimia de 2008. En la cosecha del 2007 fue probada a gran escala con resultados positivos que corroboraron las investigaciones previas, ya que la levadura seleccionada logró una fermentación regular y progresiva, fundamental para conseguir los aromas básicos de los albariños, que se logran en el proceso de fermentación. La patente de esta levadura de los propios viñedos de Bodegas TERRAS GAUDA es un avance muy importante porque garantiza la calidad controlando de forma natural todos los componentes del proceso y se ha conseguido demostrar que equilibra las características sensoriales de los vinos Albariño de la bodega, e incluso los refuerza.La investigación que permitirá a TERRAS GAUDA mantener la singularidad y una mejora continua de la calidad de sus vinos sin depender de factores externos se ha llevado a cabo en su bodega experimental, bajo la dirección de Emilio Rodríguez, director técnico de la bodega, y en la Misión Biológica de Galicia y el Instituto de Fermentaciones Industriales del CSIC, con la dirección de los científicos Carmen Martínez y Alfonso V. Carrascosa, y con la colaboración de la Xunta.Bodegas TERRAS GAUDA ha hecho una fuerte apuesta por el I+D+I desde su fundación, en 1989. La patente de la levadura ecotípica propia sigue la línea de estudio del proyecto de selección clonal de uva Albariño, desarrollado en colaboración con el CSIC, con el que la bodega de O Rosal fue pionera.
Suscribirse a:
Entradas (Atom)